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      企業(yè)動(dòng)態(tài)
      

      GuanHang &Machinery
      

      

      

    
      
      
    
      
    
      
      
      
        
      
          
          
      
            
      
              
      
                
      鋼絲繩電動(dòng)葫蘆參與貴南高鐵隧道道床澆筑任務(wù)
      
                
      
                  日期: 2022-09-05 17:49
                  來(lái)源: 杭州冠航機(jī)械有限公司
                  作者: 
                  閱讀: 139
                
      
              
      
              
      
 
      近幾日，有關(guān)高鐵虧損6萬(wàn)億的新聞著實(shí)讓我們?cè)?，在疫情之下，縱然是國(guó)企，也難逃虧損命運(yùn)，但是鐵路是國(guó)家的經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈，其意義深遠(yuǎn)，當(dāng)下雖然舉步維艱，而國(guó)家為民修路、修高鐵的腳步從不曾停歇。
      貴州省地勢(shì)險(xiǎn)要，崇山峻嶺分布，增加了鐵路鋪設(shè)難度，但是近年來(lái)隨著我國(guó)基建水平的不斷提高，很多國(guó)內(nèi)高難度的橋梁也相繼建造完成，特別是在貴州省。
      貴州省獨(dú)山縣的貴南高鐵獨(dú)山二號(hào)隧道就位于高山之上，隧道之中，這里空間狹窄，修建難度極大，鐵路建設(shè)人員無(wú)法使用吊車等大型的起重設(shè)備，更無(wú)法利用混凝土這種常見的混凝土澆筑工具，只能在2米多高的隧道內(nèi)架設(shè)龍門吊，利用龍門吊和鋼絲繩電動(dòng)葫蘆來(lái)吊運(yùn)澆筑材料，確保無(wú)砟道床順利澆筑完成。
      貴南高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路主通道包頭至海口通道的重要組成部分，待其修建完畢后，必將成為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)騰飛、交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展的重要依仗。